ОАО «Амкодор-КЭЗ» традиционно ассоциируется с надежностью и уникальностью: завод в Коханово — единственный в стране, кто производит гусеничные экскаваторы и мелиоративные машины полного цикла. Однако сегодня предприятие — это не только станки и металл, но и люди, готовые к честному разговору и преемственности. О новых моделях, долгосрочных контрактах и кадровом потенциале — в откровенном разговоре с руководителем предприятия Павлом Суходоловым.
— Павел Викторович, «Амкодор-КЭЗ» позиционируется как единственный в Беларуси производитель мелиоративной техники и гусеничных экскаваторов. Сколько наименований включает сегодня производственная линейка завода, и какая модель является для предприятия флагманской — по объемам выпуска, по спросу?
— Да, действительно. ОАО «Амкодор-КЭЗ» — уникальный и единственный в Беларуси специализированный полноценный производитель мелиоративной техники. В общем объеме производства продукции холдинга «АМКОДОР» доля нашего предприятия занимает 7,8%.
Мы производим бульдозеры эксплуатационной массой 19 и 21 тонна, экскаваторы на гусеничном ходу эксплуатационной массой 16 и 24 тонны, траншеекопатели, очистители каналов, а также навесное оборудование. При этом постоянно работаем в плане расширения линейки выпускаемой продукции, отвечая на запросы рынка и потребности наших заказчиков. К примеру, в этом году запланирован выпуск опытно-промышленной партии гусеничных экскаваторов XC250LC эксплуатационной массой 25 тонн. Флагманами же завода для внутреннего рынка на сегодняшний день являются экскаватор XC231LC и бульдозер DC201LGP.
— Насколько глубоко локализовано производство на вашем предприятии?
— Сегодня ОАО «Амкодор-КЭЗ» — модернизированное, динамично развивающееся предприятие полного цикла производства. Часть деталей и узлов (металлоконструкции отвалов, баков топливных, противовесов и др.) ранее изготавливалась кооперационным путем на производствах холдинга, но после приобретения дополнительного комплекта технологической оснастки и инструмента этот технологический процесс теперь освоен у себя на предприятии.
Во всем мире абсолютно все производители, в том числе и мелиоративной техники, не зацикливаются на полной локализации производства машин внутри своего предприятия. Масштабное производство компонентов на специализированных производствах позволяет максимально снизить себестоимость, тем самым делая продукцию конкурентной.
— Как изменилась география поставок за последние годы? Какие рынки сегодня для вас приоритетны?
— География применения тяжелой техники из Коханово простирается на тысячи километров. Огромный интерес к белорусским новинкам проявляют Сибирь и Дальний Восток. При этом родной, внутренний рынок Республики Беларусь неизменно остается для завода абсолютным приоритетом.
В рамках реализации государственной программы «Аграрный бизнес» новые машины будут в первую очередь отгружаться мелиоративным предприятиям Витебской, Брестской и Гомельской областей. Именно на легендарных полесских торфяниках объемы восстановительных работ сегодня наиболее высоки, и надежное плечо отечественной техники здесь ждут с нетерпением.
Поставляется наша продукция и за пределы Союзного государства. Крупные партии машин готов принять Казахстан. Техника предприятия работает на территории России, Украины, Грузии, Казахстана, Молдовы, Литвы, Эстонии, Центральной и Южной Америки.
— В 2025 году предприятие начало поставки экскаваторов и бульдозеров в Никарагуа. Как вы оцениваете перспективы данного направления? Это разовые контракты или выстраивается долгосрочное присутствие?
— В декабре 2025 года мы исполнили контракт по поставке 12 единиц гусеничных экскаваторов. Данная техника уже прошла повторные приемо-сдаточные испытания на территории покупателя и введена в эксплуатацию. В августе в Никарагуа поступили первые контейнеры с бульдозерами, а их мы уже отгрузили в количестве 31 единицы. Я уверен, что наша техника зарекомендует себя положительно и дальнейшие долгосрочные перспективные взаимоотношения однозначно будут.
— «Амкодор-КЭЗ» — это не просто производственные цеха, а прежде всего люди. Что для вас как руководителя является главным показателем здоровья коллектива?
— Для меня главный показатель здоровья коллектива — это не отсутствие конфликтов, а способность команды самостоятельно и конструктивно справляться с трудностями. Иными словами, здоровый коллектив — это не тишина и не вечное согласие, а устойчивая способность к честному разговору и совместному движению, даже когда тяжело.
— В 2026 году ОАО «Амкодор-КЭЗ» приняло 9 молодых специалистов. Как складываются отношения между опытными заводчанами и молодежью? Есть ли на предприятии институт наставничества, и насколько он эффективен сегодня?
— У молодых специалистов происходит быстрая адаптация, и они быстрее привыкают к новому коллективу и новым обязанностям, так как опытный коллега поддерживает на первых этапах и помогает преодолеть неуверенность, освоить новые технологии. Существенным моментом является передача практических знаний: наставник учит тому, о чем не написано в учебниках и инструкциях, помогает познать все тонкости профессии, что позволяет сократить количество ошибок у молодого специалиста. Очень важно на личном примере показывать молодежи, к чему необходимо стремиться.
На нашем предприятии много опытных сотрудников, которые имеют звание «Ветеран труда», грамоты и благодарности от Министерства промышленности Республики Беларусь и Министерства сельского хозяйства Республики Беларусь. Наставничество улучшает психологический климат и корпоративную культуру, что непосредственно влияет на закрепление молодежи и стремление к достижению поставленных результатов.
Пользуясь случаем, хочу отметить, что мы будем рады видеть у себя различных специалистов. Сегодня наиболее острая необходимость — в токарях, фрезеровщиках, сварщиках, сверловщиках, расточниках, слесарях механосборочных работ и инженерно-технических работниках конструкторско-технологического профиля. Мы заинтересованы в людях, которые хотят осваивать современное оборудование и расти вместе с заводом, и готовы помогать им в этом.
— Глядя на историю завода — от ремонтных мастерских до современного высокотехнологичного производства, какую главную традицию вы бы хотели сохранить и передать будущим поколениям машиностроителей?
— Ключевая традиция, которую стоит сохранить и передать, — постоянно самосовершенствоваться через преемственность поколений. Иными словами, я бы хотел сохранить и передать идею, что завод — это не только производство, но и школа людей, где каждое следующее поколение поднимает планку выше предыдущего, не теряя уважения к тому, с чего все начиналось.
— День машиностроителя — это в первую очередь праздник тех, кто стоит у станка. Что бы вы хотели сказать своему коллективу в этот день?
— Дорогие коллеги! День машиностроителя — это праздник людей, которые умеют превращать металл в надежную работу, а чертеж — в реальную машину. Но за этим стоит не только профессия. За этим стоит характер.
Я хочу сказать вам спасибо за то, что вы делаете каждый день: тем, кто стоит у станка и держит допуск там, где нужно; тем, кто приходит в цех раньше и уходит позже, когда нужно; тем, кто учит молодых и не жалеет на это ни времени, ни терпения; тем, кто предлагает улучшения, не боясь сказать: «А давайте попробуем иначе».
Наш завод прошел путь от ремонтных мастерских до современного производства. Он был бы невозможен без вас — ваших рук, вашей головы и вашего отношения к делу.
Я желаю вам не только здоровья и благополучия, а гордости за свою работу — потому что она того стоит. И чтобы рядом всегда были люди, у которых можно учиться и которым можно передать то, что знаете вы.
С праздником, дорогие машиностроители! Спасибо за ваш труд!
— Павел Викторович, «Амкодор-КЭЗ» позиционируется как единственный в Беларуси производитель мелиоративной техники и гусеничных экскаваторов. Сколько наименований включает сегодня производственная линейка завода, и какая модель является для предприятия флагманской — по объемам выпуска, по спросу?
— Да, действительно. ОАО «Амкодор-КЭЗ» — уникальный и единственный в Беларуси специализированный полноценный производитель мелиоративной техники. В общем объеме производства продукции холдинга «АМКОДОР» доля нашего предприятия занимает 7,8%.
Мы производим бульдозеры эксплуатационной массой 19 и 21 тонна, экскаваторы на гусеничном ходу эксплуатационной массой 16 и 24 тонны, траншеекопатели, очистители каналов, а также навесное оборудование. При этом постоянно работаем в плане расширения линейки выпускаемой продукции, отвечая на запросы рынка и потребности наших заказчиков. К примеру, в этом году запланирован выпуск опытно-промышленной партии гусеничных экскаваторов XC250LC эксплуатационной массой 25 тонн. Флагманами же завода для внутреннего рынка на сегодняшний день являются экскаватор XC231LC и бульдозер DC201LGP.
— Насколько глубоко локализовано производство на вашем предприятии?
— Сегодня ОАО «Амкодор-КЭЗ» — модернизированное, динамично развивающееся предприятие полного цикла производства. Часть деталей и узлов (металлоконструкции отвалов, баков топливных, противовесов и др.) ранее изготавливалась кооперационным путем на производствах холдинга, но после приобретения дополнительного комплекта технологической оснастки и инструмента этот технологический процесс теперь освоен у себя на предприятии.
Во всем мире абсолютно все производители, в том числе и мелиоративной техники, не зацикливаются на полной локализации производства машин внутри своего предприятия. Масштабное производство компонентов на специализированных производствах позволяет максимально снизить себестоимость, тем самым делая продукцию конкурентной.
— Как изменилась география поставок за последние годы? Какие рынки сегодня для вас приоритетны?
— География применения тяжелой техники из Коханово простирается на тысячи километров. Огромный интерес к белорусским новинкам проявляют Сибирь и Дальний Восток. При этом родной, внутренний рынок Республики Беларусь неизменно остается для завода абсолютным приоритетом.
В рамках реализации государственной программы «Аграрный бизнес» новые машины будут в первую очередь отгружаться мелиоративным предприятиям Витебской, Брестской и Гомельской областей. Именно на легендарных полесских торфяниках объемы восстановительных работ сегодня наиболее высоки, и надежное плечо отечественной техники здесь ждут с нетерпением.
Поставляется наша продукция и за пределы Союзного государства. Крупные партии машин готов принять Казахстан. Техника предприятия работает на территории России, Украины, Грузии, Казахстана, Молдовы, Литвы, Эстонии, Центральной и Южной Америки.
— В 2025 году предприятие начало поставки экскаваторов и бульдозеров в Никарагуа. Как вы оцениваете перспективы данного направления? Это разовые контракты или выстраивается долгосрочное присутствие?
— В декабре 2025 года мы исполнили контракт по поставке 12 единиц гусеничных экскаваторов. Данная техника уже прошла повторные приемо-сдаточные испытания на территории покупателя и введена в эксплуатацию. В августе в Никарагуа поступили первые контейнеры с бульдозерами, а их мы уже отгрузили в количестве 31 единицы. Я уверен, что наша техника зарекомендует себя положительно и дальнейшие долгосрочные перспективные взаимоотношения однозначно будут.
— «Амкодор-КЭЗ» — это не просто производственные цеха, а прежде всего люди. Что для вас как руководителя является главным показателем здоровья коллектива?
— Для меня главный показатель здоровья коллектива — это не отсутствие конфликтов, а способность команды самостоятельно и конструктивно справляться с трудностями. Иными словами, здоровый коллектив — это не тишина и не вечное согласие, а устойчивая способность к честному разговору и совместному движению, даже когда тяжело.
— В 2026 году ОАО «Амкодор-КЭЗ» приняло 9 молодых специалистов. Как складываются отношения между опытными заводчанами и молодежью? Есть ли на предприятии институт наставничества, и насколько он эффективен сегодня?
— У молодых специалистов происходит быстрая адаптация, и они быстрее привыкают к новому коллективу и новым обязанностям, так как опытный коллега поддерживает на первых этапах и помогает преодолеть неуверенность, освоить новые технологии. Существенным моментом является передача практических знаний: наставник учит тому, о чем не написано в учебниках и инструкциях, помогает познать все тонкости профессии, что позволяет сократить количество ошибок у молодого специалиста. Очень важно на личном примере показывать молодежи, к чему необходимо стремиться.
На нашем предприятии много опытных сотрудников, которые имеют звание «Ветеран труда», грамоты и благодарности от Министерства промышленности Республики Беларусь и Министерства сельского хозяйства Республики Беларусь. Наставничество улучшает психологический климат и корпоративную культуру, что непосредственно влияет на закрепление молодежи и стремление к достижению поставленных результатов.
Пользуясь случаем, хочу отметить, что мы будем рады видеть у себя различных специалистов. Сегодня наиболее острая необходимость — в токарях, фрезеровщиках, сварщиках, сверловщиках, расточниках, слесарях механосборочных работ и инженерно-технических работниках конструкторско-технологического профиля. Мы заинтересованы в людях, которые хотят осваивать современное оборудование и расти вместе с заводом, и готовы помогать им в этом.
— Глядя на историю завода — от ремонтных мастерских до современного высокотехнологичного производства, какую главную традицию вы бы хотели сохранить и передать будущим поколениям машиностроителей?
— Ключевая традиция, которую стоит сохранить и передать, — постоянно самосовершенствоваться через преемственность поколений. Иными словами, я бы хотел сохранить и передать идею, что завод — это не только производство, но и школа людей, где каждое следующее поколение поднимает планку выше предыдущего, не теряя уважения к тому, с чего все начиналось.
— День машиностроителя — это в первую очередь праздник тех, кто стоит у станка. Что бы вы хотели сказать своему коллективу в этот день?
— Дорогие коллеги! День машиностроителя — это праздник людей, которые умеют превращать металл в надежную работу, а чертеж — в реальную машину. Но за этим стоит не только профессия. За этим стоит характер.
Я хочу сказать вам спасибо за то, что вы делаете каждый день: тем, кто стоит у станка и держит допуск там, где нужно; тем, кто приходит в цех раньше и уходит позже, когда нужно; тем, кто учит молодых и не жалеет на это ни времени, ни терпения; тем, кто предлагает улучшения, не боясь сказать: «А давайте попробуем иначе».
Наш завод прошел путь от ремонтных мастерских до современного производства. Он был бы невозможен без вас — ваших рук, вашей головы и вашего отношения к делу.
Я желаю вам не только здоровья и благополучия, а гордости за свою работу — потому что она того стоит. И чтобы рядом всегда были люди, у которых можно учиться и которым можно передать то, что знаете вы.
С праздником, дорогие машиностроители! Спасибо за ваш труд!
Игорь СНАРОВ.