26 июля БелТА сообщила со ссылкой на министра лесного хозяйства о повреждении ураганом 15000 гектаров леса, что составляет 4000000 кубометров древесины. Объемы ежедневной заготовки ветровала и бурелома по состоянию на день обнародования данной информации составляли 22000 кубометров, и этот показатель планировалось увеличить до 30000.
Одним из продуктов переработки древесины являются пеллеты (гранулы спрессованных опилок, используемые в качестве топлива). В нынешней ситуации можно ожидать роста объемов их производства. Кроме того, в Беларуси еще ранее было предусмотрено стимулирование потребления данного вида топлива — в частности, принято постановление Совета Министров №716 от 23.10.2023 «О комплексе мер по увеличению использования топливных гранул (пеллет)».
Данным постановлением, как сообщается на сайте Госстандарта Беларуси, предусмотрено государственное регулирование цен на пеллеты, проработка вопроса технической и экономической целесообразности использования пеллет в качестве топлива на ряде крупных энергоисточников Министерства энергетики, в котельных организаций жилищно-коммунального хозяйства.
Конечно же, рассмотреть вариант использования пеллет целесообразно и владельцам частных домов, отапливаемых индивидуальными котлами. Тем более что котлы, в которых можно использовать пеллеты, производятся в Беларуси, а значит, они доступны для приобретения на выгодных условиях с использованием кредита Беларусбанка «На родныя тавары» сроком до 3 лет и процентной ставкой 4% годовых.
Жителям Толочина и Толочинского района за топливом далеко ездить не придется, лесхоз готов обеспечить пеллетами всех желающих.
— Их приобретает у нас ГП «Коханово-ЖКХ», жилищно-коммунальные предприятия из Сенненского и Лиозненского районов, — рассказал главный инженер ГЛХУ «Толочинский лесхоз» Александр Федькин. — Мощность нашей производственной линии позволяет изготавливать до 900 килограммов пеллет в час. Осуществляем доставку по району. Фасовка — в полиэтиленовых мешках по 15, 20, 25 килограммов.
Лесхоз и сам имеет опыт использования пеллет в качестве топлива: в настоящее время соответствующие котлы эксплуатируются в гараже и цехе деревообработки, в Кохановском лесничестве, планируется установка аналогичных котлов для отопления здания лесхоза и четырех лесничеств.
— В отличие от дров, пеллеты не нужно подбрасывать в топку постоянно, — поделился Александр Сергеевич опытом. — В зависимости от площади отапливаемого помещения и технических характеристик котла, одной загрузки топлива может хватать и до пяти дней. В тех котлах, которые используем мы, имеются дополнительные колосники, позволяющие сжигать как пеллеты, так и дрова, есть возможность управления котлом удаленно со смартфона. Иными словами, по удобству использования пеллетный котел мало чем уступает газовому и электрическому, зато более надежен в том смысле, что для него всегда можно будет найти топливо, его владельцу не страшны перебои в поставках газа или электроэнергии.
Из преимуществ пеллет перед иными видами твердого топлива на сайте Госстандарта названы экологичность, хорошая теплотворная способность (обусловлена минимальным наличием влаги), низкая зольность (что минимизирует процедуры чистки оборудования), низкий риск самовоспламенения при транспортировке и хранении.
Одним из продуктов переработки древесины являются пеллеты (гранулы спрессованных опилок, используемые в качестве топлива). В нынешней ситуации можно ожидать роста объемов их производства. Кроме того, в Беларуси еще ранее было предусмотрено стимулирование потребления данного вида топлива — в частности, принято постановление Совета Министров №716 от 23.10.2023 «О комплексе мер по увеличению использования топливных гранул (пеллет)».
Данным постановлением, как сообщается на сайте Госстандарта Беларуси, предусмотрено государственное регулирование цен на пеллеты, проработка вопроса технической и экономической целесообразности использования пеллет в качестве топлива на ряде крупных энергоисточников Министерства энергетики, в котельных организаций жилищно-коммунального хозяйства.
Конечно же, рассмотреть вариант использования пеллет целесообразно и владельцам частных домов, отапливаемых индивидуальными котлами. Тем более что котлы, в которых можно использовать пеллеты, производятся в Беларуси, а значит, они доступны для приобретения на выгодных условиях с использованием кредита Беларусбанка «На родныя тавары» сроком до 3 лет и процентной ставкой 4% годовых.
Жителям Толочина и Толочинского района за топливом далеко ездить не придется, лесхоз готов обеспечить пеллетами всех желающих.
— Их приобретает у нас ГП «Коханово-ЖКХ», жилищно-коммунальные предприятия из Сенненского и Лиозненского районов, — рассказал главный инженер ГЛХУ «Толочинский лесхоз» Александр Федькин. — Мощность нашей производственной линии позволяет изготавливать до 900 килограммов пеллет в час. Осуществляем доставку по району. Фасовка — в полиэтиленовых мешках по 15, 20, 25 килограммов.
Лесхоз и сам имеет опыт использования пеллет в качестве топлива: в настоящее время соответствующие котлы эксплуатируются в гараже и цехе деревообработки, в Кохановском лесничестве, планируется установка аналогичных котлов для отопления здания лесхоза и четырех лесничеств.
— В отличие от дров, пеллеты не нужно подбрасывать в топку постоянно, — поделился Александр Сергеевич опытом. — В зависимости от площади отапливаемого помещения и технических характеристик котла, одной загрузки топлива может хватать и до пяти дней. В тех котлах, которые используем мы, имеются дополнительные колосники, позволяющие сжигать как пеллеты, так и дрова, есть возможность управления котлом удаленно со смартфона. Иными словами, по удобству использования пеллетный котел мало чем уступает газовому и электрическому, зато более надежен в том смысле, что для него всегда можно будет найти топливо, его владельцу не страшны перебои в поставках газа или электроэнергии.
Из преимуществ пеллет перед иными видами твердого топлива на сайте Госстандарта названы экологичность, хорошая теплотворная способность (обусловлена минимальным наличием влаги), низкая зольность (что минимизирует процедуры чистки оборудования), низкий риск самовоспламенения при транспортировке и хранении.
Сергей АБРАМОВИЧ.